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新年伊始，在市场供需矛盾未明显改善的情况下，价格维持低位震荡。之后受避险等多方面利好因素提振，油价开启反弹，但仅为昙花一现，塘沽长城8液力传动油，年中价格触顶受阻回落。10月中旬以后，美联储加息预期不断升温，OPEC继续维持高产直接导致价格下破2008年以来新低。进入2016年后国际油价格继续屡创新低，不过，下半年有望出现触底反弹。
在宏观经济方面，2015年，全球经济复苏动能依旧疲弱，消费者价格水平始终处于低位运行，天津长城液力传动油，预计全球经济增长率仅为2.6%，远低于潜在产出水平。预计2016年全球经济增长仍将疲软，长城8液力传动油，市场面临的风险压力依旧。并且，发达国家货币政策出现明显分化，美联储加息和美元升值将进一步带来全球性影响。此外，人口老龄化，地缘政治动荡及其他负面因素叠加，短时间全球经济难以回到强劲增长的轨道之上。
随着中国制造机械化水平的提高以及润滑油使用率变化，塘沽长城8液力传动油密度，导致润滑油市场需求突增。而海内外资本为了抢占润滑油市场份额都在加快产业布局，势必倒逼国内润滑油产业转型升级。
行业数据表明，国内润滑油市场在未来5年中预计将以5%速度逐年增长，预计到2020年，中国的润滑油消费量居世界一。
2015年，大批资本潮涌入润滑油领域，展开该领域资本并购竞赛。2015年8月，全球性另类资产管理公司凯雷投资集团收购壳牌所持的统一润滑油75%的股权，此次交易是霍氏集团继2012年收购美国TOP1油品公司大中华区业务之后，在能源产业上的继续发力。
2015年，上海纳克公司在南昌启动极能S6合成润滑油市场布局，宣布合成润滑油终于实现了国产化。
2016年1月，中国石油集团与中国汽车通过整合优势资源实现优势互补，做全产业链。中石油旗下昆仑润滑油加速拓展布局高端市场。
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